Правила пригонки седел

Пригонка седла представляет собой довольно сложную процедуру, при этом ею занимаются исключительно профессионалы. Туристу такое дело доверять нельзя. Знание правил пригонки помогает определить степень прилегания седла к спине лошади.

Правила подгонки седла

1.Как новые, так и старые седла пригоняют по лошади. Пригонка считается правильно выполненной, если полки седла с подкладками копируют рисунок спины лошади. Для этого ленчик седла со снятыми подкладками под полки ленчика накладывают на спину лошади, после чего определяется характер прилегания. Места неполного прилегания заполняют дополнительным слоем войлока. После чего ленчик с прокладкой вновь накладывают на спину лошади, проверяют равномерность прилегания. Когда необходимый результат достигнут, между слоями войлока под полки ленчика помещают прокладку. Обязательно нужно убедиться в равномерности прилегания подкладок.

2.По правилам, подпруги должны иметь не менее трех запасных отверстий при оптимальном их натяжении на лошади. Есть определенный способ определения натяжения: два пальца руки должны без особого усилия помещаться между подпругой и телом лошади в области груди внизу. Запасные отверстия необходимы для езды на лошади. Не стоит забывать, что подпруги во время езды всегда ослабляются, поэтому нужно все время проверять степень их натяжения, поправлять, при необходимости.

3.Также должно быть верно пригнано подперсье. Если между ним и лошадью можно поместить ладонь ребром к лошади в области поясницы, то все в порядке. Если подперсье и подхвостье подогнаны излишне свободно, то седло будет плохо держаться. Если подперсье и подхвостье подогнанные слишком туго, они будут создавать дискомфорт лошади, а это также не приведет ни к чему хорошему.

4.Если есть необходимость, ремни укорачивают или высекают дополнительные отверстия специальным трубчатым пробойником. Нельзя укорачивать ремень за счет завязывания его узлом, также запрещено делать отверстия ножом или шилом. Кожа может распуститься или порваться.

5.Важно следить, чтобы между хребтом лошади и потником оставалось пространство для вентиляции.